一、北部灣概念股有哪些

電力設(shè)備的*ST銀河。高速公路的五洲交通。鋼鐵的柳鋼股份。機(jī)械設(shè)備的柳工。港口的北海港。農(nóng)業(yè)的貴糖股份、南寧糖業(yè)、柳化股份、ST河化、南化股份。北部灣概念股有　　電力的桂冠電力、桂東電力。旅游的桂林旅游。生物醫(yī)藥的萊茵生物。

二、北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃 包括哪些城市

欽州、北海、防城港、南寧、崇左、玉林（即4+2）很有發(fā)展?jié)摿Γ覈?guó)首個(gè)國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)域。

三、南寧建超大城市， 遠(yuǎn)航·景皇國(guó)際最受益從何而來(lái)？

這無(wú)疑為占據(jù)五象新區(qū)龍頭位置的遠(yuǎn)航·景皇國(guó)際的成長(zhǎng)提供了新的機(jī)遇。這為南寧樓市發(fā)展創(chuàng)造了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，作為城市新區(qū)建設(shè)和發(fā)展的引擎。超大城?。

四、廣西國(guó)企改革概念股有哪些

廣西國(guó)企改革概念股：南寧糖業(yè)（000911）實(shí)際控制人為南寧市國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。同時(shí)也解決了控股股東和北部灣港務(wù)集團(tuán)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題。公司主要從事機(jī)制糖的生產(chǎn)和銷售，具有日處理甘蔗3.2萬(wàn)噸、年產(chǎn)機(jī)制糖70萬(wàn)噸生產(chǎn)能力，公司作為國(guó)有上市糖企，在資金和土地流轉(zhuǎn)的政策性便利上具備明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)土地流轉(zhuǎn)5萬(wàn)畝。注入泊位資產(chǎn)，有利于提升上市公司港口的貨物吞吐能力和業(yè)務(wù)規(guī)模、增強(qiáng)上市公司的未來(lái)經(jīng)營(yíng)實(shí)力。公司是目前國(guó)內(nèi)制糖行業(yè)最大的國(guó)有控股上市公司，中國(guó)輕工業(yè)制糖行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)。公司所轄南寧（壇洛）至百色高速公路是廣州至昆明國(guó)家高速公路的重要路段，是西南地區(qū)通往廣西沿海港口及粵港澳地區(qū)的出海通道，全長(zhǎng)187.62公里。未來(lái)隨著國(guó)企改革的推進(jìn)，公司生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)效率有望得到提升。 北部灣港（000582）是廣西省公共港口唯一運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，由防城港、欽州港及北海港三個(gè)部分組成，為西南區(qū)域第一大港，是鏈接?xùn)|盟自貿(mào)區(qū)，服務(wù)西部的第一大物流平臺(tái)，地理位置優(yōu)越。 五洲交通（600368）是廣西區(qū)內(nèi)唯一一家交通行業(yè)上市公司，控股股東交投集團(tuán)在區(qū)內(nèi)高速公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域中一直保持高達(dá)70%以上的份額，其領(lǐng)域影響力還在不斷提升。五洲交通是傳統(tǒng)的公路收費(fèi)公司轉(zhuǎn)型的典型代表，公司通過(guò)改變主營(yíng)內(nèi)容，提升管理績(jī)效竭力提高盈利水平。隨著國(guó)企改革的推進(jìn)，公司經(jīng)營(yíng)機(jī)制有望更加靈活。

五、把廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為連接多區(qū)域的重要交通樞紐的措施有哪些

往廣西區(qū)內(nèi)其他地市，重點(diǎn)建設(shè)柳南城際、玉林至鐵山港等鐵路以及三江至北海、荔浦至鐵山港高速公路，規(guī)劃新建柳南第二高速公路。第三，發(fā)展經(jīng)濟(jì)區(qū)輻射粵、湘、黔、滇及廣西其他地市的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸通道。重點(diǎn)對(duì)沿海鐵路全路段進(jìn)行擴(kuò)能改造，使之成為經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)一小時(shí)城市圈交通基礎(chǔ)設(shè)施重要組成部分，同時(shí)承擔(dān)北部灣港口群疏港功能，對(duì)打通西南貨物出海大通道發(fā)揮重要作用。同時(shí)，新辟防城港連接越南海防通道，建設(shè)防城至東興高速公路，并規(guī)劃建設(shè)防城至東興鐵路。完善蘭海高速公路南寧至欽州，欽州至北海、防城港段，新建六景至欽州港高速公路。加快南寧機(jī)場(chǎng)擴(kuò)能改造，完善南寧、北海機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施，加大航線拓展力度，逐步開通南寧、北海機(jī)場(chǎng)至尚未通航省會(huì)城市、主要城市、重點(diǎn)旅游城市的航線，積極承接其他省份城市經(jīng)停南寧飛往東盟國(guó)家的航線，加密熱點(diǎn)航線的航班密度，將南寧機(jī)場(chǎng)打造成為面向東盟的門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)往廣東方向，重點(diǎn)建設(shè)南寧至廣州、合浦至湛江高等級(jí)鐵路，建設(shè)廣昆高速筋竹至岑溪段，規(guī)劃新增北流（寶圩）至欽州高速公路。往云南方向，重點(diǎn)建設(shè)云桂鐵路，建設(shè)欽州—崇左—靖西—那坡—昆明高速公路。同時(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)新建南寧東站鐵路樞紐站，連接國(guó)內(nèi)廣州、昆明、廣西沿海、貴陽(yáng)、湖南及越南河內(nèi)等六個(gè)方向的重要城市，成為連接中國(guó)與東盟的重要國(guó)際樞紐站。往湖南方向，重點(diǎn)實(shí)施湘桂鐵路擴(kuò)能改造，進(jìn)而輻射華東、華北。第二，貫通南寧至新加坡主軸通道。第四，加快建設(shè)廣西北部灣沿海港口群。規(guī)劃沿海港口新建一批萬(wàn)噸級(jí)以上泊位和深水航道，打造港口物流中心，加強(qiáng)能源、鐵礦石、集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)以及連接腹地的集疏運(yùn)配套系統(tǒng)建設(shè)，形成“一港、三域、八區(qū)、多港點(diǎn)”的港口布局體系，使北部灣沿海港口群吞吐能力不斷增強(qiáng)，貨源地不斷擴(kuò)大，通航區(qū)域不斷拓展。第一，完善經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)部交通基礎(chǔ)設(shè)施。第五，加快建設(shè)覆蓋廣、密度大的航空通道?，F(xiàn)階段先期實(shí)施南寧至越南河內(nèi)段公路、鐵路升級(jí)，重點(diǎn)實(shí)施湘桂鐵路南寧至憑祥段擴(kuò)能改造，建設(shè)成為高標(biāo)準(zhǔn)鐵路，與已建成的南寧至友誼關(guān)高速公路，組成中國(guó)通往東盟的高速度、大能力運(yùn)輸通道。堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以實(shí)現(xiàn)規(guī)?；⒓s化和現(xiàn)代化建設(shè)為目標(biāo)，明確港口功能及其合理分工，推進(jìn)港口經(jīng)營(yíng)一體化發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化北部灣港口群。往貴州方向，實(shí)施黔桂、南昆鐵路擴(kuò)能改造，新建金城江至南寧鐵路、蘭海高速公路六寨至河池、河池至都安段，連接經(jīng)濟(jì)區(qū)與貴州，進(jìn)而輻射成渝及西北。

六、002265后市如何？獲國(guó)家政策性補(bǔ)貼，戰(zhàn)略規(guī)劃良好，不知后市可還有一定空間？

該股今天強(qiáng)勁反彈，短期還會(huì)有反復(fù)，反彈會(huì)一波三折，變化較大。中期會(huì)有新的上升空間，可以看高一線，持股待漲！。

七、南寧市到現(xiàn)在為止有幾家上市公司？